Biedronka nie zamierza oddawać pozycji lidera rynku handlowego w Polsce. Właściciel tej największej sieci sklepów w Polsce, portugalska grupa Jeronimo Martins zakłada, że w 2024 roku nakłady inwestycyjne będą podobne jak w 2023 r. Oprócz otwarć nowych sklepów w planach jest też modernizacja istniejących już obiektów handlowych.

LPP Logistics uruchomiło swój największy magazyn do obsługi e-commerce w Polsce. Obiekt zlokalizowany w gminie Białe Błota w powiecie bydgoskim. Jego powierzchnia przekracza 100 tys. mkw. Docelowo pracę w nim znajdzie ponad 1000 osób.

Od 1 października wchodzi nowy limit programu „Rodzina na swoim”. Nowa stawka w Warszawie, 6.43...

W najbliższym czasie stołeczna spółka Sawa Apartments zaangażuje się w Warszawie i okolicy w dwie in...

Dziś ostatni dzień składania ofert w przetargu na cztery nowe linie autobusowe, które będą dowozić p...

Stolica Dolnego Śląska otrzyma pieniądze z rządowego Programu Inwestycji Strategicznych na budowę linii tramwajowej na Jagodno. Będzie to kwota 65 milionów złotych. Choć miasto nie porzuca planów budowy nowej trasy tramwajowej na to jedno z najszybciej rozbudowujących osiedli we Wrocławiu, na razie zrealizuje rozwiązanie tymczasowe – wybuduje trasę autobusową.

Aglomeracja Trójmiejska wzbogaciła się o nowy obiekt handlowy. W miejscowości Kowale pod Gdańskiem otwarto kolejny park handlowy należący do HIGASA Properties. Obiekt jest pierwszym w portfolio trójmiejskiej spółki, w którym zastosowano rozwiązania proekologiczne – fotowoltaikę i stację ładowania samochodów elektrycznych.

White Stone Development sprzedał biurowiec Celebro do Eika Real Estate Fund, reprezentowanego przez podmiot Eika Asset Management. Celebro to nowoczesny budynek biurowy klasy A, oferujący ok. 7 200 mkw GLA i znajdujący się w Warszawie przy ulicy Gładkiej 22. Został zaprojektowany przez prestiżowe biuro architektoniczne Kuryłowicz & Associates. Wybudowany w 2019 roku, posiada certyfikat BREEAM New Construction Very Good.

Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?

Realizacja gigantycznego projektu budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego nadal nie jest pewna. Pojawiły się za to szanse, że w najbliższym czasie rozpocznie się rozbudowa Lotniska Chopina i portu lotniczego Warszawa-Modlin. Spółka PPL (Polskie Porty Lotnicze) jest zdecydowana na realizację obu inwestycji.

Polski rząd planuje drastycznie zmienić plany co do przyszłości rzeki Odry. Szykuje zmiany w specustawie odrzańskiej. Chce m.in. zrezygnować z budowy obiektów hydrologicznych. Zamiast realizacji tych inwestycji, planowane są inwestycje w odbudowę starorzeczy i naturalnych terenów zalewowych.

Niedawno na poznańskich Podolanach oddano nową inwestycję o intrygującej, a zarazem oryginalnej nazw...